Und Koch sprach: Es werde Licht.

Unser neues Headlight Polish Set verschafft vergilbten, matten Scheinwerfern wieder den Durchblick. Mit unseren perfekt aufeinander abgestimmten Polituren und Pads wird in nur zwei Schritten eine optimale Oberfläche geschaffen.

Mit der innovativen Maschinenpolitur Headlight Polish 1 werden Kratzer und Anschliffe ab Körnung P1000 effektiv entfernt, sodass verwitterte Acrylglas-Scheinwerfer schnell aufgearbeitet werden können. Die Headlight Polish 2 erzeugt im Nachgang auf den bereits vorbehandelten Scheinwerfern eine Hochglanzoberfläche. Durch die enthaltenen Carnauba-Wachse wird der Scheinwerfer gleichzeitig versiegelt. Eine wirtschaftliche Herangehensweise, da so ein zusätzliches Auftragen einer Versiegelungskomponente entfällt. Die Bearbeitung mit dem Thermo Pad ermöglicht eine gute Kontrolle über die Temperaturentwicklung des Materials, da der Farbwechsel des Pads aufgrund der thermochromen Eigenschaft als Indikator dient.

Insgesamt können mit dem Headlight Polish Set 50 Scheinwerfer bearbeitet werden.

Thermochromie clever eingesetzt

PMMA Scheinwerfer bestehen aus transparentem thermoplastischem Kunststoff, welches temperaturempfindlich reagiert. Beim Schleifen und Polieren darf die Temperatur der Scheinwerferoberfläche daher nicht über 40°C – 45°C steigen. Die Bearbeitung der Scheinwerfer mit dem Thermo Pad ermöglicht hier eine gute Kontrolle über die Temperaturentwicklung. Aufgrund der thermochromen Eigenschaft der Farbpigmente im Pad, verfärbt sich das Pad ab einer Temperatur von 45°C von orange zu gelb. Dieser Vorgang ist reversibel, d.h. das Pad nimmt wieder seine ursprüngliche Farbe an, sobald die Temperatur wieder sinkt.

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Anwendungsempfehlung

Vor Beginn den Scheinwerfer reinigen und anschließend die Randbereiche zu Motorhaube, Kotflügel, Kühlergrill und Stoßfänger abkleben.
Je nach Verwitterung die Scheinwerferoberfläche mittels Handblock oder Exzenterpoliermaschine mit dem Schleifpapier bearbeiten.
Bei stark vergilbten Scheinwerfern sollte zunächst das 1.000er Schleifpapier (grobe Körnung) verwendet werden. Anschließend diesen Schritt jeweils mit dem 2.000er (mittlere Körnung) und 4.000er (niedrige Körnung) Schleifpapier wiederholen, bis eine gleichmäßig geschliffene Oberfläche entsteht.
Sind die Scheinwerfer nur leicht matt, kann das Schleifen auch übersprungen werden.
Den Anschliff mit der Headlight Polish 1 und dem Heavy Cut Pad oder dem Lammfell Pad entfernen. Wir empfehlen eine Rotationspoliermaschine zu verwenden und die Schleifpolitur bei mittlerer Drehzahl und mittleren Druck im Kreuzgang zu verarbeiten.
Die Oberfläche mit der Headlight Polish 2 und dem Thermo Pad auf Hochglanz polieren. Wir empfehlen eine Rotationspoliermaschine zu verwenden und die Hochglanzpolitur bei mittlerer Drehzahl und mittleren Druck im Kreuzgang zu verarbeiten.